Κράμα αλουμινίου 5754 φύλλο αλουμινίου (2.0mm, προσαρμόσιμο πλάτος, ασημένια γκρι ανοδιωμένη επιφάνεια) για εσωτερικούς πίνακες μετρό

Περιγραφή του προϊόντος:

Το φύλλο αλουμινίου Αλουμινίου 5754, με πάχος 2,0 mm και προσαρμόσιμο πλάτος, είναι ένα μη θερμικά επεξεργαζόμενο κράμα αλουμινίου-μαγνησίου (αλουμινίου 94,2 ∼98,0%, μαγνησίου 2,6 ∼3,6%, μαγγανίου έως 0.5%, ίχνη χρωμίου, σιδήρου, πυριτίου) σε θερμοκρασία H22 ή H24, με ασημένιο γκρι ανωτισμένη επιφάνεια για εσωτερικά πάνελ του μετρό.ανώτερη αντοχή στη διάβρωσηΗ διαδικασία ανωτισμού δημιουργεί ένα προστατευτικό στρώμα οξειδίου (10-25 μm πάχους), παρέχοντας ένα ασημένιο γκρι φινίρισμα με βελτιωμένη αντοχή στις γρατζουνιές, αισθητική,και αντοχή σε περιβάλλοντα υψηλής κυκλοφορίαςΗ ελαφριά του φύση (density ~2.66 g/cm3) μειώνει το βάρος του τρένου, βελτιώνοντας την ενεργειακή απόδοση, ενώ η ανακυκλώσιμότητά του (ποσοστό ανάκτησης >95%) υποστηρίζει τη βιώσιμη κατασκευή σιδηροδρόμων.Το προσαρμόσιμο πλάτος φιλοξενεί διάφορα σχέδια πάνελ για τοίχους, τα ταβάνια, και διαχωριστικά στα βαγόνια του μετρό.

Παράμετροι προϊόντος:

Πλεονεκτήματα

Βασικά οφέλη:

Το αλουμινίου κράμα 5754 ασημένιο γκρίζο ανωτισμένο φύλλο αλουμινίου προσφέρει αρκετά βασικά πλεονεκτήματα για εσωτερικά πάνελ του μετρό

Μελέτες περιπτώσεων

Οι ακόλουθες μελέτες περιπτώσεων απεικονίζουν τις πιθανές εφαρμογές της αλουμινίου 5754 σε εσωτερικά πάνελ του μετρό, με βάση τις ιδιότητές του και την υποτιθέμενη χρήση:

1. Εσωτερικά του μετρό στις ΗΠΑ: Ένας αμερικανός σιδηροδρομικός φορέας πιθανόν χρησιμοποίησε 5754 ανωδισμένα φύλλα για τοίχους σε βαγόνια του μετρό της Νέας Υόρκης.

2. Υψηλής Ταχύτητας Μετρό στην Κίνα: Ένας Κινέζος κατασκευαστής πιθανόν χρησιμοποίησε 5754 φύλλα για τα εσωτερικά των τρένων του μετρό του Πεκίνου.

3. Το αστικό σιδηρόδρομο στη Γερμανία: Μια γερμανική εταιρία πιθανώς χρησιμοποίησε 5754 ασήμι γκρι φύλλα για τα ταβάνια των οχημάτων του μετρό του Βερολίνου.

4. Επέκταση του μετρό στην ΙνδίαΈνα ινδικό έργο πιθανότατα υιοθέτησε 5754 φύλλα για ανακυκλώσιμα πάνελ στο μετρό του Δελχί.

Διεθνείς αιτήσεις

Το αλουμινένιο κράμα 5754 ασημένιο γκρίζο ανωτισμένο φύλλο αλουμινίου χρησιμοποιείται πιθανότατα παγκοσμίως στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών για εσωτερικά πάνελ του μετρό λόγω της συμμόρφωσής του με διεθνή πρότυπα (π.χ.g., ASTM B209, EN 573-3) και απόδοση σε απαιτητικές συνθήκες διαμετακόμισης.

• Βόρεια Αμερική: Στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, οι σιδηροδρομικοί φορείς, όπως η MTA της Νέας Υόρκης, πιθανότατα χρησιμοποιούν 5754 ανωτισμένα φύλλα για τα εσωτερικά των βαγονιών του μετρό, αξιοποιώντας την αντοχή στη Νέα Υόρκη και το Τορόντο.

• Ασία: Στην Κίνα και την Ιαπωνία, κατασκευαστές όπως η CRRC πιθανότατα χρησιμοποιούν αυτό το κράμα για τα εσωτερικά των μετρό υψηλής ταχύτητας, υποστηρίζοντας την αστική κινητικότητα στο Πεκίνο και το Τόκιο.

• Ελλάδα: Στη Γερμανία και τη Γαλλία, εταιρείες όπως η Alstom μπορούν να χρησιμοποιήσουν 5754 φύλλα για τα πάνελ του μετρό, επωφελούμενες από την αντοχή στη διάβρωση στο Βερολίνο και το Παρίσι.

• Αναδυόμενες αγορές: Στην Ινδία και τη Βραζιλία, τα διευρυνόμενα συστήματα μετρό πιθανότατα θα χρησιμοποιήσουν αυτό το κράμα για οικονομικά αποδοτικά πάνελ σε τροπικά κλίματα, όπως στο Δελχί και το Σάο Πάολο.

• Πέρα από τα εσωτερικά των μετρό, η ευελιξία του κράματος επεκτείνεται στα εξωτερικά των τρένων, τα πάνελ των λεωφορείων και τις θαλάσσιες καμπίνες, δείχνοντας την ευρεία εφαρμογή του στις παγκόσμιες μεταφορές.

Τάσεις

Η βιομηχανία σιδηροδρομικών μεταφορών εξελίσσεται, με διάφορες τάσεις να διαμορφώνουν τη χρήση του 5754 ανωτισμένου αλουμινίου για εσωτερικά πάνελ του μετρό:

• Ελαφρύ βάρος: Η ζήτηση για ενεργειακά αποδοτικά τρένα οδηγεί στην υιοθέτηση του αλουμινίου για τη μείωση των λειτουργικών δαπανών.

• Αστικοποίηση: Η ταχεία επέκταση του μετρό στην Ασία και τη Λατινική Αμερική αυξάνει την ανάγκη για ανθεκτικά εσωτερικά.

• Βιωσιμότητα: Τα ανακυκλώσιμα υλικά υποστηρίζουν την οικολογική δημόσια συγκοινωνία.

• Η εμπειρία των επιβατών: Οι σύγχρονες επιφάνειες και οι αντιμικροβιακές επιφάνειες βελτιώνουν την άνεση.

• Ηλεκτρισμός: Ελαφριά πάνελ υποβοηθούν τα συστήματα μπαταρίας και υβριδικών σιδηροδρόμων.

Πίνακας: Κύριες τάσεις στο αλουμίνιο για εσωτερικά πάνελ του μετρό

Επόμενες εφαρμογές

Το αλουμινένιο κράμα 5754 ασημένιο γκρίζο ανωτισμένο φύλλο αλουμινίου είναι έτοιμο να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στις μελλοντικές σιδηροδρομικές τάσεις:

• Αυτονομικά Μετρό: Ελαφριά πάνελ για ενσωματωμένα με αισθητήρες εσωτερικά.

• Βιώσιμη διαμετακόμιση: Ανακυκλώσιμα υλικά σε σιδηροδρομικά δίκτυα καθαρού μηδενικού κόστους.

• Έξυπνα πάνελ: Ενσωμάτωση με το IoT για παρακολούθηση συντήρησης.

• Προχωρημένη ανωδίαση: Αντιβακτηριακές επιφάνειες για υγιεινά αυτοκίνητα.

• Παγκόσμια Ανάπτυξη του Μετρό: Εφαρμόζεται σε προσιτά εσωτερικά για αναδυόμενα αστικά συστήματα.

Μεταμορφώστε τα σιδηροδρομικά σας έργα με το αλουμινένιο κράμα 5754 ασημένιο γκρίζο αλουμινένιο φύλλο ρηχό, ελαφρύ και φιλικό προς το περιβάλλον σχεδιασμό.Το υλικό αυτό ανταποκρίνεται στις παγκόσμιες απαιτήσεις διαμετακόμισηςΕπικοινωνήστε μαζί μας για να εξερευνήσετε προσαρμόσιμα πλάτη και να δημιουργήσετε πρωτοποριακές λύσεις.

Τ: 0086 13961220663

E: gavin@cnchangsong.com